blev totalförstört under kriget, vilket gör att alla husen är nya. På vägen hit läste vi på TT att det är skalv här i Japan.Skalvet på 7,6 är minst 70 mil bort. Här märks ingenting.
Till Nagoya för att besöka Toyota. Här kör tågen i 300 km i timmen. Inga olyckor har inträffat sedan starten 1964. Tåg som är fel i tid med mer än 10 sekunder gör att lokföraren får en prick. Två prickar gör att föraren får gå utbildning.
Besökte vi på eftermiddagen och även Centralbanken.
I dag har vi besökt JP Morgan på förmiddagen.
Tomterna är dyra och därför bygger man högt. Här en bild från 37 våningen.
I dag har vi träffat representanter från Över och Underhuset här i Tokyo. De sneglar på Sverige när de funderar på välfärd och ekonomi. Tv hade en omröstning där publiken fick rösta för det svenska eller det amerikanska systemet. Svenska systemet vann.
Handelsstatistiken visar minskning för Sveriges del i Japan men den säger inte att det beror på att handeln nu mer än tidigare går via annat land. Detta räknas inte in trotts att det är ett svenskt företag med produktion/lager utanför Sverige som säljer. Växelkursen är en annan orsak. Turism är en potential för utveckling.